Электроагрегат «Вепрь» АБП3-230ВБГ

02.02.2018

В качестве аварийного источника энергии «Вепрь» АБП3-230ВБГ очень хорош - он «потянул» не только сварку, но и две «болгарки» суммарной мощностью 3200 Вт.

• Электростанции 0,5-200 кВт

• Судовые дизель-генераторы

• Мотопомпы. Компрессоры

• Ремонт. Запчасти

Электроагрегат «Вепрь» АБП3-230ВБГ. Сварка 3-миллиметровым электродом. Вариант начального уровня - для дачи, гаража, выездных работ и т.п. На испытаниях агрегат развил 110% от номинальной мощности. Отличительные особенности: двигатель - Briggs& Stratton Vanguard (Япония), генератор - бесщеточный Sincro (Италия), топливный бак - 25 литров (при 50% нагрузки его хватает на сутки), мощная рама со сплошным основанием.

«Вепрь» АБП6-230ВХБСГ. Станция была предоставлена на тест в исполнении с системой автоматического резервирования электросети. Контроллер DKG-203 обеспечил автоматический запуск и останов агрегата при выходе параметров сети за допустимые пределы. Из всех испытанных в тот раз станций лишь эта допускала регулировку пользователем основных «жизненно важных» параметров: 16 настроек можно запрограммировать в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Шести киловатт, развиваемых генератором, хватит для того, чтобы с комфортом переждать отключение электроэнергии, ни в чем себе не отказывая (конечно, если речь идет не о загородной резиденции). Отличительные особенности: двигатель - Honda GX390 (Япония), генератор - бесщеточный Бтсго (Италия), топливный бак - 25 литров. Планируете отпуск в Турции? Загляните на сайт и забронируйте тур заранее.

«Вепрь» АДС20-Т400РЯ. Такому агрегату вполне «по плечу» настоящий особняк или даже производственный объект. Эта станция также тестировалась с автоматикой резервирования. В ходе испытаний была продемонстрирована не задействованная нами ранее функция контроллера - удаленный контроль состояния объекта. Информация о любом событии - запуск агрегата, остановка, «авария», отключение/подключение сети и т.д. - может быть передана на телефон владельца, в сервисный центр и т.д. в виде ЗМБ-сообщения. Отличительные особенности: двигатель - Yanmar 4TNE88-G1A (Япония), генератор - бесщеточный трехфазный NSM (Италия), топливный бак - 70 литров, развитая панель управления с контрольными приборами, автоматом защиты и устройством контроля изоляции (УКИ). К слову, важность последнего узла сомнений не вызывает, требования его наличия «прописаны» в ГОСТе (к сожалению, далеко не все производители им руководствуются).

Экспансия российской компании в Украину неслучайна. В советское время “Ингосстрах” (существует с 1947 г.) был единственной конторой, занимавшейся в Союзе страхованием рисков за рубежом. Поэтому, сохранив былые связи, он одним из первых начал осваивать зарубежные рынки. "Ингосстрах" купил в середине 90-х годов литовскую "Бал- тик-гарант”, киргизскую “Кыргызинс- трах”, армянскую "Эфес" и белорусскую “БелИнгосстрах", создав в 1997 г. транснациональную группу. На базе этой группы в 2004 г. была образована международная группа “ИНГО” (International Network of Guarantees and Obligations). В конце 90-х годов “Ингосстрах” приобрел 20% акций украинской компании “Осгра-Киев”, затем, в конце 2003 г., увеличил свою долю до 80%. Стоимость этого пакета, по данным пресс-службы СК “Альфа-страхование”, составила $7 млн. “ИНГО” выкупила акции у другого акционера — СК “Альфа-страхование”, входящей в холдинг “Альфа-Групп”. Пока резкого взлета “Инго-Украина” в рейтингах лидеров по сбору премий, учитывая изменения в составе акционеров, не последовало. Компания продолжает числиться в первой десятке (не более), хотя за 9 месяцев прошлого года и показала темп роста на уровне 136%. Очевидно, что клиенты участников группы "ИНГО” и империи Дерипаски, развивающие бизнес в Украине, перейдут на обслуживание к украинской "дочке" “ИНГО”. Это, в частности, контролируемый Дерипаской Николаевский глиноземный завод — единственный производитель глинозема в Украине. На родине “Ингосстрах" воспринимают как компанию, обслуживающую преимущественно крупных корпоративных клиентов и влиятельные госструктуры (министерства иностранных дел и юстиции РФ. посольств;! иностранных государств, представительства крупнейших иностранных компаний). Поэтому одна из стратегий страховой группы Дерипаски — захват той части рынка страхования, которая финансируется за счет государственных денег или ресурсов госпредприятий. Общая сумма оборотных средств

Страницы ← предыдущая следующая →